La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha expresado su preocupación por el impacto de la inestabilidad en la red ferroviaria de alta velocidad y el aumento del coste de los carburantes en la movilidad turística. Este escenario, que se presenta justo antes de la Semana Santa, podría afectar la demanda, la competitividad de los destinos y el empleo en el sector turístico. CEHAT advierte que las disrupciones actuales están generando incertidumbre en la planificación de viajes, con caídas en la demanda que oscilan entre el 15% y el 30% en algunas áreas, lo que podría traducirse en pérdidas económicas significativas. Además, se destaca la necesidad urgente de restablecer el servicio ferroviario y mejorar las infraestructuras para asegurar un transporte turístico fiable y competitivo.
CEHAT advierte sobre el impacto en la movilidad turística
La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha expresado su preocupación ante el aumento del precio de los carburantes y la situación crítica de la red ferroviaria de alta velocidad, especialmente tras el reciente accidente en Adamuz. Este incidente ha causado disrupciones significativas en la movilidad, lo que podría afectar gravemente a la actividad turística en España.
Con la Semana Santa a la vuelta de la esquina, un periodo clave para el turismo, CEHAT alerta que el encarecimiento de los combustibles y la falta de normalidad en corredores estratégicos están generando una elevada incertidumbre en la planificación de viajes, particularmente dentro del mercado nacional.
La patronal hotelera enfatiza que cualquier restablecimiento del servicio ferroviario debe hacerse con garantías de seguridad absolutas. Sin embargo, advierte que si esta situación persiste, tendrá consecuencias significativas para el sector turístico. “El restablecimiento del servicio debe hacerse con absoluta garantía de seguridad, porque es lo primero que debemos exigir todos. Ahora bien, es innegable que esta situación, si se prolonga, tendrá un impacto muy significativo en el turismo en un momento clave para el sector”, declaró Jorge Marichal, presidente de CEHAT.
CEHAT también señala que este problema se agrava por un contexto ya complicado debido al aumento en los precios de los carburantes. Este incremento está afectando a todos los medios de transporte, con tarifas al alza que limitan las opciones para los viajeros. La situación es especialmente preocupante para el transporte aéreo y por carretera, así como para aquellos que utilizan vehículos privados, que son predominantemente elegidos por los españoles durante esta temporada primaveral. “La conectividad es un factor determinante en la toma de decisiones del viajero. Si a la incertidumbre ferroviaria se suma el encarecimiento de otros medios de transporte, se reduce notablemente la competitividad de nuestros destinos”, añadió Marichal.
CEHAT advierte sobre un deterioro en la percepción del servicio ferroviario de alta velocidad, históricamente valorado por su fiabilidad y eficiencia. Los retrasos frecuentes y la falta de información clara sobre cuándo se recuperará completamente el servicio están minando la confianza entre los usuarios.
Esta pérdida de confianza podría tener repercusiones más allá del corto plazo, afectando negativamente al posicionamiento del transporte ferroviario como opción preferente para desplazamientos turísticos.
Según datos proporcionados por asociaciones territoriales como la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos (FAHAT) y la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS), las incidencias en la red ferroviaria han llevado a caídas en la demanda turísticas entre un 15% y un 30% en diferentes segmentos. Además, las pérdidas económicas podrían superar los 300 millones de euros en ciertas áreas.
A esto se suma una notable desaceleración en las reservas a corto y medio plazo, especialmente dentro del mercado nacional y sectores como el turismo urbano o MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
CEHAT advierte que si esta situación se prolonga podría traducirse en un impacto directo sobre la actividad económica y el empleo justo antes de campañas cruciales como Semana Santa y primavera. Por ello, considera esencial no solo restablecer el servicio bajo condiciones óptimas sino también aumentar las inversiones en infraestructuras ferroviarias para asegurar su resiliencia ante futuras incidencias.
"España no puede permitirse que su principal sistema de movilidad turística funcione con estas incertidumbres. Es fundamental invertir en mejora y modernización para garantizar un servicio fiable y competitivo", concluyó Marichal. También destacó que es necesario implementar medidas urgentes para contener el aumento del coste de los carburantes, ya que este encarecimiento puede llevar a muchas personas a desistir de viajar, afectando así negativamente a toda economía local dependiente del turismo.
CEHAT advierte sobre el impacto directo que puede tener la subida del precio de los carburantes y la inestabilidad en la red ferroviaria de alta velocidad en la demanda, competitividad de los destinos y empleo del sector turístico.
Se están registrando caídas de la demanda de entre el 15% y el 30% en distintos segmentos turísticos, así como pérdidas económicas que podrían superar los 300 millones de euros en determinadas zonas.
El encarecimiento de los carburantes está repercutiendo en todos los medios de transporte, limitando la capacidad de los viajeros para optar por alternativas, lo que reduce notablemente la competitividad de los destinos turísticos.
CEHAT considera imprescindible restablecer el servicio ferroviario en condiciones óptimas y reforzar la inversión en infraestructuras ferroviarias. También sugiere adoptar medidas urgentes para contener el encarecimiento de los carburantes.
La prolongación de esta situación puede traducirse en un impacto directo sobre la actividad económica y el empleo, especialmente en un periodo previo a campañas clave como Semana Santa y la temporada de primavera.