Aena ha lanzado un innovador proyecto de analítica de vídeo para optimizar la operación en plataforma en sus aeropuertos, mejorando la monitorización de aeronaves y procesos de asistencia en tierra. Desarrollado por Indra y Synaptic Aviation, el sistema supervisa actividades cruciales desde el aterrizaje hasta la preparación del avión para su siguiente vuelo, lo que aumenta la eficiencia y seguridad operativa. Actualmente implementado en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca, este avance forma parte de la estrategia de Aena para modernizar sus operaciones y ofrecer una experiencia superior a los pasajeros. La iniciativa busca también reducir el impacto medioambiental mediante una gestión más efectiva de las infraestructuras aeroportuarias.
Aena ha lanzado un innovador proyecto de analítica de vídeo con el objetivo de optimizar la monitorización de aeronaves y los procesos de asistencia en tierra (handling) que se llevan a cabo en la plataforma durante las escalas de los aviones. Este sistema, desarrollado por Indra, una empresa líder en soluciones tecnológicas y transformación digital en el sector aeroportuario, se implementa en colaboración con Synaptic Aviation, especialista en inteligencia artificial aplicada al ámbito aéreo.
El sistema supervisa todas las actividades realizadas desde que un avión aterriza hasta que está listo para su próximo vuelo. Esto incluye acciones como la colocación de calzos, la carga y descarga de equipaje, el repostaje y el suministro de servicios de catering. Gracias a esta tecnología, se logra un mejor aprovechamiento de las infraestructuras existentes, lo que se traduce en mejoras tanto en seguridad como en eficiencia para todos los actores involucrados, desde aerolíneas hasta servicios de asistencia.
Actualmente, el sistema ya está operativo en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. Tras esta fase inicial, se evaluará su implementación en otros aeropuertos según las prioridades operativas identificadas.
Luis Cañon, director de Innovación y Experiencia Cliente de Aena, enfatizó que este proyecto es una prueba tangible del compromiso de Aena con la innovación al servicio de sus procesos operativos y la mejora continua de la experiencia del cliente. “La aplicación de Inteligencia Artificial en procesos críticos como la rotación de aeronaves no solo optimiza la eficiencia operativa, sino que también refuerza el liderazgo de Aena hacia un ecosistema aeroportuario más inteligente y resiliente”, afirmó Cañon.
Esta iniciativa responde a la creciente demanda por soluciones que optimicen las operaciones terrestres. La sincronización precisa y el acceso a información en tiempo real son fundamentales para mejorar tanto el rendimiento como la experiencia del pasajero, además de contribuir a reducir el impacto medioambiental.
María Rojo, responsable de Planificación de Operaciones en el Aeropuerto de Palma de Mallorca, subrayó que contar con una tecnología avanzada representa un elemento diferenciador y estratégico para los aeropuertos. “Su implementación no solo mejora la gestión y coordinación de las operaciones terrestres, sino que también empodera a los equipos operativos al proporcionarles información fiable para tomar decisiones informadas en entornos complejos”, destacó Rojo.
La introducción de esta tecnología marca un avance significativo hacia la modernización y digitalización a gran escala en las operaciones terrestres dentro de estas infraestructuras aeroportuarias clave.
Alineado con la estrategia innovadora
Sin necesidad de realizar modificaciones importantes en la infraestructura existente, el sistema facilita una toma ágil de decisiones basada en datos confiables. Esto se alinea plenamente con la estrategia global de Aena para avanzar hacia aeropuertos más inteligentes y eficientes.
Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de Aena por incorporar tecnologías disruptivas que aporten valor al negocio, mejoren la experiencia del pasajero y fortalezcan la seguridad operativa.
El objetivo del proyecto es mejorar la monitorización de las aeronaves y de los procesos de asistencia en tierra (handling) que se realizan en la plataforma alrededor del avión durante su escala.
El sistema ha sido desarrollado por Indra, en colaboración con Synaptic Aviation, líder en inteligencia artificial aplicada al sector aéreo.
El sistema está actualmente implantado en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca.
La tecnología permite un mejor aprovechamiento de las infraestructuras existentes, mejora la seguridad y eficiencia para todos los agentes implicados, y facilita una toma de decisiones ágil basada en datos fiables.
Este proyecto forma parte de la estrategia de Aena para avanzar hacia aeropuertos más inteligentes y eficientes, incorporando tecnologías disruptivas que aporten valor al negocio y mejoren la experiencia del pasajero.
La iniciativa busca reducir el impacto medioambiental mediante la optimización de las operaciones en tierra, donde la sincronización precisa y la información en tiempo real son esenciales.